5 Simple Techniques For minyak enjin
5 Simple Techniques For minyak enjin
Blog Article
Nak tak nak, kena pilih jenama minyak hitam yang terbaik bagi memastikan prestasi enjin kenderaan lebih tahan lama dan terjamin.
Prestasi Exceptional: Dengan kelikatan yang stabil pada suhu rendah dan tinggi, minyak sintetik penuh memastikan enjin beroperasi dengan lancar dan efisien dalam pelbagai keadaan pemanduan.
Ketahanan Lebih Lama: Minyak sintetik penuh mampu bertahan sehingga ten,000 km sebelum perlu ditukar, menjadikannya pilihan yang suitable untuk pemilik kereta yang inginkan jangka hayat minyak yang panjang.
Minyak hitam high quality adalah pilihan terbaik untuk memastikan enjin kereta anda berfungsi dengan the best possible dalam jangka masa yang panjang. Berikut adalah beberapa sebab mengapa anda harus memilih minyak hitam premium:
@Gua Rockerswslm,minyak fully sintetik adalah minyak pelincir yang baik akantetapi jika menukar ke minyak semi kereta terdapat getaran sebaiknya terus menggunakan thoroughly sintetik kreana enjin telah biasa dengan kelikatan yang begitu.
Pastikan kereta berada di permukaan datar dan enjin telah dimatikan selama beberapa minit untuk memastikan minyak kembali ke palam minyak.
@Noyoi Hudaw/salam,minyak kancil turbo adalah baik jika gunakan minyak sintetik kerana ia lebih cair dan memberikan kesan baik untuk penjagaan enjin.
@fakhrulw/salam,kereta saudara patut menggunakan minyak twenty/50w kerana ia agak dah lama.dapat mengelakan dari leaking dan hakisan berterusan
@Khairul Rizal Hasanwslm,Minyak hitam untuk Wira automobile lama adalah dari jenis castrol 20 50w dan minyak equipment car castrol EP90 dan jgn lupa untuk tukar autofilter sekali
@azreen hamedtak semestinya minyak sg bergrade rendah,walaupun ia banyak untuk kereta lama tapi minyak sae,sl juga boleh disesuaikan dengan kereta sekarang
Tetapi jika anda mempunyai kereta yang melebihi two tahun adalah tidak digalakan menggunakan minyak enjin bertreatment seperti demikian kerana ia akan membuatkan komponen cepat haus dan lebih bergetar kerana tahap penurunan kekuatan komponen,sebaiknya anda gunakan minyak hitam biasa tanpa treatment method.
Walaupun enjin diesel akan mengeluarkan jelaga, namun jelaga itu tidak akan keluar menerusi ekzos kerana bahagian minyak enjin akan menyerap jelaga tersebut.
@AnonymousMengecat lantai memang elok sebelum tukar karpet,ada lebih baik sebelum mengecat segala bocor atau karat kecil dibuang dan diwelding semula dan dicat, selepas itu barulah gunakan insulflex berbentuk foam sapuan untuk hilangkan bunyi dari luar,kurang haba cadangan kami dsbnya setelah itu tampal karpet guna adhesive yang boleh dapat dari kedai spare portion.
Walaupun kosnya lebih tinggi, ia memberikan nilai yang baik untuk kereta dengan enjin yang sudah tua kerana ia membantu mengekalkan kebersihan enjin dan mengurangkan pembentukan lumpur dan deposit.